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| 《本次旅程地圖》 |
如同2016-2017年的中南美之旅，我再次完成了每天都有行程的154天旅程。好好大吃了兩頓，然後昏睡了一天一夜。（也和留了五個月的鬍子道別😭）
2024年1月27日 星期六
2024年1月26日 星期五
Day153&154 🇦🇪杜拜-🇲🇾馬來西亞吉隆坡-🇹🇼台北
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| 《歸來！》 |
躺在杜拜機場的椅子上，闔眼久久不能入眠，在伊拉克的種種畫面，依舊在腦海中不斷放映。
伊拉克真的是個讓人印象深刻的國家，從第一天在巴格達散步開始。市集上各式各樣的商品和「珍禽異獸」，外國人（聽說尤其是東亞臉孔）會吸引多數人的注意，有台大相機背在胸前更是到處被伊拉克人要求拍照。除了軍事設施以外，幾乎所有人都很喜歡拍照（連軍人都是）。
2024年1月24日 星期三
🇮🇶伊拉克自駕
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| 《A country with thousands of checkpoints》 |
從艾比爾(Erbil)開回巴格達(Baghdad)，近400公里的路，開了6個多小時。經過了11個檢查點，其中兩個檢查點開了後車廂，一個檢查點還把背包裡所有的東西全部翻了一遍。
2024年1月23日 星期二
🇮🇶Day151(下) 摩蘇爾(Mosul)-哈特拉(Hatra)-亞述(Ashur)-艾比爾(Erbil)
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| 《哈特拉-馬蘭神殿(Temple of Maran)》 |
帶著沈重的心情與哈特拉的門票離開了摩蘇爾，接下來就要「再次」前往哈特拉(Hatra)了！這段路早上已經開過，毫無懸念地一路往南狂飆。印象中早上北上的速限是100，南下的時候竟然變成120，真是天助我也。
🇮🇶Day151(上) 薩邁拉-摩蘇爾(Mosul)
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| 《戰爭廢墟摩蘇爾(Mosul)》 |
睡在聖地阿斯卡里清真寺(Al-Askari Shrine)裡，穆斯林每天的第一次朝拜在日出前就已經開始，今天大約是凌晨五點半。我躺在地毯上，聽著周圍的祈禱聲，雖然人是醒了，但卻沒有被打擾的感覺。我聽著朝拜的聲音，繼續閉目養神，直到六點才正式起床。
2024年1月22日 星期一
🇮🇶Day150 古爾奈-美索不達米亞沼澤-烏爾大神塔(Ziggurat of Ur)-薩邁拉(Samarra)
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| 《美索不達米亞沼澤(Mesopotamian Marshes)》 |
為什麼一定要來到古爾奈(Al Qurnah)，因為這是唯一一個可以同時看見幼發拉底河(Euphrates/الفرات)和底格里斯河(Tigris/دجلة)的地方。
2024年1月21日 星期日
🇮🇶Day149 卡爾巴拉-Al-Ukhaidir Fortress-納傑夫(Najaf)-古爾奈(Al Qurnah)
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| 《烏凱迪爾堡壘(Al-Ukhaidir Fortress)》 |
由於回國時間的限制，在伊拉克的時間很有限，這張簽證得來不易，下次要再踏上這個國度不知道要多久以後。這是個有台灣12倍大的國家，短短的六天要走透是不可能的。我喜歡充實的行程，但不喜歡很趕的行程，既然如此，那就5點半出發吧！
2024年1月20日 星期六
🇮🇶Day148 巴格達-塔克基思拉宮(Taq Kasra)-巴比倫(Babylon)-卡爾巴拉(Karbala)
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| 《巴比倫古城(Ancient Babylon)》 |
昨晚住的巴格達的旅館فندق عسل(Honey hotel)有附早餐！這間旅館雙人房一晚要80000第納爾(53美金)，以伊拉克的物價來說實在是不便宜。
2024年1月19日 星期五
2024年1月17日 星期三
🇸🇦沙烏地阿拉伯自駕與露營
《Road trip and camping in Saudi Arabia》
總計我在沙烏地阿拉伯待了22天，20天的租車開了7495公里，超出免費里程多達2495公里，超額里程費將近新台幣1萬元。但你問我值不值得，我可以毫不考慮地說「當然值得」。過去我的自駕行程幾乎都是我一個人開車(無論有沒有旅伴)，而這次開的7495公里，是我自駕旅程中最長的一次。