《金色聖母峰(Mt. Everest)》
在兩條冰河(昆布冰河與Changri Nup冰河)的交會處，哥拉雪(Gorak Shep)是個頗為擁擠的地方。整個村莊只有四間山屋，而且全部客滿。因為是前往聖母峰基地營(Everest Base Camp, EBC)的最後村莊，所以徒步者多半都選擇在這裡住一晚。相對於Gokyo路線的清幽，我還真不知道山屋會滿這件事情，只剩下狹小擁擠的通舖可以睡.......
🇳🇵Day10(上) 宗格拉(Dzonglha)-哥拉雪(Gorak Shep)
《喬拉傑峰(Cholatse)與丘拉湖(Chola Lake)》
從台灣出發算起的話，今天是第10天，而從抵達盧克拉(Lukla)開始徒步健行算的話，今天是第8天。今天要從標高4826公尺的宗格拉(Dzonglha)，爬到標高5135公尺的哥拉雪(Gorak shep)，途經羅布崎(Lobuche)。從地圖上可以看出：今天要從Gokyo路線(紅色)接上聖母峰基地營的一般路線(藍色)。我和多數人走的方向相反，是順時針的走。離開南崎巴扎(Namche Bazaar)後往北走先到多列(Dole)，繞了大半圈以後才到聖母峰基地營。
🇳🇵Day9 湯納克(Thagnak)-丘拉山口(Cho La Pass)-宗格拉(Dzonglha)
《丘拉山口(Cho La Pass, 5364m)》
今天應該是前半段行程中最硬的一天，要從海拔4679公尺的湯納克(Thangnak)，衝上5364公尺的丘拉山口(Cho La Pass)，再下到4826公尺的宗格拉(Dzonglha)。從台灣出發算起的話，今天是第九天，而從抵達盧克拉(Lukla)開始徒步健行算的話，今天是第7天。🇳🇵Day4 法丁-南崎巴扎(Namche Bazaar)
《南崎巴扎(Namche Bazaar, 3417m)》
在山裡面總是很早睡，昨天晚上睡在頂樓，床旁邊的窗戶就可以俯瞰整個法丁(Phakding，也譯作法克定)還有遠方的雪山。我躲在睡袋裡打開窗戶，架腳架，真的是我這輩子最爽的一次夜拍。其實傍晚一陣雨後，天氣就開始放晴，一直捯隔天早上六點多起來，遠方的雪山都非常清楚。🇳🇵Day3 加德滿都-盧克拉(Lukla)-法丁(Phakding)
《盧克拉機場(Lukla airport)-全世界最危險的機場(2860m)》
經過一夜好眠，我已經準備好要上山了！雖然我的飛機時間是早上9點半，但因為Raj(幫我購買盧克拉來回機票以及島峰攀登的人)的老闆也要送披一人到機場去搭飛機，他們的飛機是8點半，為了搭順風車，所以我6點就起床了(老闆說他會盡量幫我安排看看可不可以早點飛)。Day6&7 🇵🇭巴拿威-哈帕(Hapao)-馬尼拉-🇹🇼台北
《哈帕水稻梯田(Hapao Rice Terraces)》
早上八點多，我的司機麥哲倫(Magellan Illag)來巴拿威載我。昨天他跟我說今天不坐三輪車，他要騎他的重機來載我去玩，這樣我更能拍照(坐在三輪車裡每次拍照都還要鑽出車廂很麻煩)。麥哲倫很喜歡拍照，今天真的幫他拍了不少照片。Day1 🇹🇼台北-🇵🇭菲律賓馬尼拉(Manila)-碧瑤(Baguio)
《馬尼拉灣(Manila bay)》
在世界走跳了21個年頭、70個國家後，我決定前往離台灣最近國家之一的菲律賓。其實我優柔寡斷了很久，原本在去沙巴爬神山和菲律賓之間猶豫很久，猶豫到機票都漲價到快要賣完了，終於在神山的山屋確定售罄以後，我狠下心買下了這張機票。第一航廈10號華航櫃檯，感謝我老爸老媽載我來搭飛機^_^🇧🇳Day4 斯里巴卡旺市(Bandar Seri Begawan)
《吳尊在汶萊開的烘焙坊Bake Culture》
昨天確定了今天(元旦)沒有辦法去烏魯淡武廊國家公園(Ulu Temburong National Park)，所以今天就變得相對輕鬆。連續兩天睡眠不足(前天搭飛機、昨天跨年)，今天索性給他賴床賴到11點，然後慵懶地出門。巴士總站就在我住的Joy Downtown Rest-Station後面而已，走路過去不用兩分鐘。
Day10 🇱🇦龍坡邦-🇲🇾吉隆坡-🇹🇼台北
《龍坡邦的天空》
訪客統計(since 2014/4/2)
