不管是在分享會公開場合，還是私底下，最常被問到的問題就是：K2BC trek(喬戈里峰基地營健行路線)難度高嗎？你覺得我的能力能否走完？
我不會為了要製造話題，或是辦活動吸引聽眾、炒高知名度，就會輕易講出「你也可以」這種話。如果要我回答這個問題，我的簡答通常是「不好意思，我沒有辦法回答你這個問題，不過...」
《巴基斯坦-喬戈里峰基地營(K2BC)》
用醫學研究的角度來談喬戈里峰基地營(K2BC)健行的難度
不管是在分享會公開場合，還是私底下，最常被問到的問題就是：K2BC trek(喬戈里峰基地營健行路線)難度高嗎？你覺得我的能力能否走完？
我不會為了要製造話題，或是辦活動吸引聽眾、炒高知名度，就會輕易講出「你也可以」這種話。如果要我回答這個問題，我的簡答通常是「不好意思，我沒有辦法回答你這個問題，不過...」
我的世界登山健行故事
這篇真的整理不易。在2016年的8月踏上為期319天的中南美洲之行前，我是個連一座百岳都沒爬過的岳界初心者，在這319天當中，我愛上爬山、健行，從短距離的一日路線，一步步走到長距離、高海拔的攀登路線。如今開始爬山也屆兩年，借這個機會整理一下過去兩年跋山涉水的歷程，也和大家分享這一路爬來的點點滴滴(本文所有照片都是版主自己拍攝的，若欲轉載使用，請事先告知)。
2018 未完成的旅行行程簡介&日記總覽
第一次發日記的速度完全沒機會跟上旅行的速度，只好先發這篇：是的，我回來了，但日記還停留在K2BC。因為這次太多曬太陽行程，再加上三個月沒剪頭髮，所以就先不以真面目示人，以免傷害大家眼睛XD...(誰來給我些面膜啊救命><)
斯里蘭卡九天內瘋狂走完了一般人大概要兩個禮拜的行程，後面五天每天都五點多出門，天黑回到民宿，然後再接著連兩天搭紅眼航班，書爸大概快被操爆了。
作為接續去年提早結束的「未完成的旅行」，原本想要繼續去走原本計畫的巴爾幹半島，卻不知道為什麼一直聽到山的呼喚(自以為幻聽)。先在四月的時候用特休走了EBC和島峰小試身手，然後離職後立刻飛去爬了厄爾布魯士峰、慕士塔格峰，還有五座八千公尺山峰的基地營。雖然中間穿插了西伯利亞鐵路、南疆、風之谷和斯里蘭卡，但整體算起來過去的82天當中大概有一半的夜晚不是躺在床上的，不是在帳篷，就是在夜巴、夜火車，或是夜機上。換句話說，過去的三個月當中，我有一半的日子沒有洗澡耶✌✌✌(有什麼好得意的XD)。
🇵🇰Day71(上) 人類大遷徙
《拉合爾-巴基斯坦決議日紀念塔》
在拉合爾(Lahore)的第二天得到了一個無雲的好天氣，一掃昨天下雨的阿雜心情。我住的民宿位在小巷弄內，卻是我在拉合爾見過最乾淨清新的一個角落了。🇵🇰Day70 壟斷的商場
《不知道怎麼逛的商場...》
🇵🇰Day69 首都與國際巨星
《巴基斯坦紀念碑(Pakistan Monument)》
來到伊斯蘭馬巴德(Islamabad)這個城市真的是滿心期待又戒慎恐懼。身為巴基斯坦伊斯蘭共和國的首都，伊斯蘭馬巴德這個名字充滿著神秘感。”abad”這個字在波斯語是人居住的地方或是城市，所以伊斯蘭馬巴德其實就是「伊斯蘭的城市」。如同「斯坦(stan)」是土地的意思，巴基斯坦則是「聖潔的土地」，都相當地直白，只不過音譯以後就會賦予另一種神秘感(大概就是外國人念中文的概念吧)。🇵🇰Day68 加漢山谷(Kaghan Valley)與N15國道
《Lulusar Lake》
經過了昨天的奮戰，今天早上公司終於依約派車來Gunar接我們前往伊斯蘭馬巴德(Islamabad)。果不其然，這間不斷壓低成本的公司沒有讓我們獨自享受一台包車，車上早就已經先坐了兩個人，其中一個還是軍警，不過現在只要有車能搭就已經可以接受了。🇵🇰Day67(下) 釐清真面目-八千公尺基地營徒步總結
《幫助我們解決惱人問題的巴基斯坦人》
我們在南迦帕爾巴特峰基地營(Nanga Parbat Base Camp)可以停留的時間相當短暫，幾乎可以說是拍張照，吸幾口稀薄的空氣以後，就得下山。原因是：原本預計的行程是第一天從錫卡都(Skardu)出發，下午抵達雷科特大橋(Raikot bridge)，然後搭吉普車上Tato後，步行到童話草原/精靈草原(Fairy Meadows)住下。第二天輕鬆往返南迦帕爾巴特峰基地營，第三天早上回到雷科特大橋，然後搭車前往Besham(雷科特大橋和伊斯蘭馬巴德之間的一個城市)住下，第四天前往伊斯蘭馬巴德。然而，因為水箱破裂走走停停，第一天只能住在雷科特大橋；因為往tato的露嚴重坍方得一直下車修路，第二天只能爬到Fairy Meadows。如果希望能按照原本的進度回到伊斯蘭馬巴德又不想放棄南迦帕爾巴特峰基地營，今天勢必要一天來回基地營然後再下到雷科特大橋搭車。🇵🇰Day67(上) 花團錦簇-第7座8000公尺山峰基地營
《世界第九高峰-南迦帕爾巴特峰基地營》
在山上，沒有人是睡到太陽太屁股了才起床。清晨五點半，我們從童話草原(Fairy meadows)的山屋出發，太陽還沒升起，遠處的南迦帕爾巴特峰只有頂端被照射到。我們先從營地往東走到雷科特冰河(Raikot glacier)邊緣，然後折向南方，往冰河的上游前進。之前就聽Abbas說過，這裡的徒步路線是老少咸宜的，連小朋友都可以爬上去。坡度平緩，高度慢慢地上升，我們穿過一座座的森林，到處可以看到伐木的痕跡。居民就地取材，山裡面幾乎沒有鋼筋水泥的建築，清一色全是木屋。即便如此，當地對木材的需求只有居民使用，沒有外銷，連一條可供車行的聯外道路也沒有，所以整體而言林地還是保有原始的樣貌。
🇵🇰Day66(下) 又一個仙境般的存在-童話草原(Fairy Meadows)
《童話草原(Fair Meadows)與南迦帕爾巴特峰(Nanga Parbat)》
抄了近路，我們快速地爬上峭壁。峭壁的頂上是一座森林，溪水潺潺，周圍突然變得很平坦。我們穿過森林，來到了一個木屋建築群，這是我們今天要住的地方。所有木屋面對一片翠綠的草原，草原後方又是一座森林，更遠處，正是雲霧繚繞的南迦帕爾巴特峰(Nanga Parbat)。我再度盯著眼前的景象發怔，這裡就是傳說中的童話草原(Fairy Meadows/德文Märchen wiese)。由德國登山家命名，當地人稱做Joot，是一片位在世界第九高峰-南迦帕爾巴特峰基地營附近的草原，平均海拔超過3300公尺。一開始是作為從雷科特面(Rakhiot face)攀登南迦帕爾巴特峰的補給站，逐漸發展成為巴基斯坦人的休閒去處，1995年甚至被巴基斯坦政府列為國家公園。
🇵🇰Day66(中) 初次邂逅-南迦帕爾巴特峰(8125m)
《世界第九高峰-南迦帕爾巴特峰(Nanga Parbat)》
換了三次車，經過了山谷裡的村莊Tato(意為溫泉)，吉普車終於開到了終點，許多下山的人聚集在這裡等車。吉普車的終點也就是我們徒步的起點，綁好鞋帶、打開登山杖，好熟悉的感覺。我們從標高2516公尺的Tato附近出發，這是個綠意盎然的小村莊，有些房舍、有條小溪流流過、有些小朋友會湊上來說一些我聽不懂的話XD...
🇵🇰Day66(上) 沒有最危險，只有更危險：修路工人
《自己的路自己挖？》
五座八千公尺基地營徒步第17天昨天一路修車加水數十次，抵達雷科特大橋(Raikot Bridge)的時候已經天黑，完全沒有機會上山，只能在橋附近住一晚。早上說好八點吃完早餐出發上山，卻找不到昨天跟我們約的人。雖然在巴基斯坦遇到大部分的人都相當熱情友善，但對於他們做事的態度和方式，有時候真的感到厭倦。眼看著我們徒步最後一段行程已經一直被壓縮，來了一個自稱是我們嚮導的人，要他跟公司確認以後便跟著他上山(當然嚮導又是另一個故事了…)。
🇵🇰Day65(下) 重返喀喇崑崙公路
《阿斯托河谷(Astore Valley)》
離開迪歐賽國家公園(Deosai national park)後，公路轉向西北，海拔高度也逐漸下降。車子因為水箱的問題依舊是每15分鐘停下來一次加水降溫，原本綽綽有餘的時間也開始變得不太樂觀。前半段在國家公園裡面到處都是淺灘，水源很好找，但下山進入河谷以後，水源反而變得不易取得，有時候甚至只能放任車子發出怪聲音，放慢車速，試圖維持車子的運作。我們沿著阿斯托河(Astore river)河谷北行，下午下了一陣雨，對車子似乎沒甚麼幫助。我們經過了一個村莊，有個軍人想要搭我們的便車，其實我面有難色，倒也不是不想幫忙，只是擔心這台車子會撐不下去。司機轉過頭來詢問我的意見，車外也一群人圍著我們希望可以幫助這位軍人。雖然有點無奈，但我還是答應了，畢竟在伊斯蘭國家，人民的互助性很強，他們只要有一點能力都很願意幫助彼此。🇵🇰Day65(上) 爛車一台與高海拔平原
《Deosai National Park》
五座八千公尺基地營徒步第16天偷偷地把標題換掉，因為…徒步還沒結束！
世界上有14座超過8000公尺的山峰，全部位在亞洲，其中有10座屬於喜馬拉雅山脈，4座屬於喀喇崑崙山脈。這14座山峰當中，巴基斯坦境內就有5座，包括喬戈里峰(Chhogori, K2)、布洛阿特峰(Broad peak)、加爾舒布魯木I峰(Gasherbrum I, GI)、加爾舒布魯木II峰(Gasherbrum II, GII)和南迦帕爾巴特峰(Nanga Parbat)。除了南迦帕爾巴特峰屬於喜馬拉雅山脈以外，其他四座都在喀喇崑崙山脈。
🇵🇰Day64 多災多難
《聖光般的日出》
喬戈里峰基地營(K2BC)徒步第15天Korophon(3062m)-Askole(3072m)-Skardu(2228m)
Abbas依照昨天的約定，四點鐘天還沒亮，就先出發前往Askole找車回錫卡都(Skardu)。我們則是五點起床，吃個早餐就拔營出發。出發的時候，太陽躲在東方的山頭下，日出前的陽光從雪山上射出，如聖光一般，是K2徒步送給我們最後的禮物。
🇵🇰Day63 惱人的小費
《Joula Peak》
喬戈里峰基地營(K2BC)徒步第14天Mungon(3228m)→Korophong(3062m) 21.4km
雖然經歷了昨天的長距離徒步與嚴重脫水，不過脾氣暴發的土耳其人Noyan很快就氣消了，吃晚餐的時候還可以有說有笑的跟我聊鄂圖曼土耳其的歷史。西方人就是這樣，不會讓滿溢的情緒影響自己太久。
🇵🇰Day62 大爆發
《辨識度很高的Paiju Peak(6610m)》
喬戈里峰基地營(K2BC)徒步第13天Urdukas(4016m)→Mungon(3228m) 27.3km
清早醒來，帳篷外正對的是金色的Paiju peak：今天是個大好天氣，好到幾乎沒有雲。但天氣越好，我們的心情越不美麗，因為我們不是準備翻越岡多戈羅拉啞口(Gondogoro La Pass)，而是在下撤回Askole的路上...心裡還在埋怨「如果昨天上了Ali Camp，今天剛好能翻啞口，迎接最好的天氣。」
🇵🇰Day61 刺眼的藍天
《美麗的彩虹與漸行漸遠的加爾舒布魯木IV峰(Gasherbrum IV)》
喬戈里峰基地營(K2BC)徒步第12天Concordia(4585m)→Urdukas(4061m) 24.1km
喬戈里峰基地營(K2BC)雖然是這趟徒步最主要的目地，但最讓我期待的其實是：Gondogoro La Pass。K2BC的徒步路線主要有兩種：從Askole來回的直上直下路線，以及Askole到Hushey的環狀路線，過了Concordia後，翻過Gondogoro La啞口下到Hushey。Gondogoro La啞口的景色據說才是整條路線最美的，所以一直是我最期待的。
🇵🇰Day60(下) 世界上最高的戰場
《Abruzzi冰河上的巴基斯坦軍營》
加爾舒布魯木峰基地營是巴基斯坦境內五座八千公尺山峰當中其中兩座的基地營-加爾舒布魯木I峰(Gasherbrum I，標高8068公尺，世界第11高峰)以及加爾舒布魯木II峰(Gasherbrum II，標高8035公尺，世界第13高峰)。🇵🇰Day60(上) 32公里，只為見到妳
《完美的倒影-加爾舒布魯木群峰》
喬戈里峰基地營(K2BC)徒步第11天：Concordia(4585m)→GI&II base camp(5019m)→Concordia 32.4km
見到了喬戈里峰基地營(K2BC)，算是完成了心願清單「之一」，但我是不可能這麼容易滿足的。其實這整趟徒步當中，無論是公司還是嚮導，都有很大的問題(容我最後總結再來詳述)。原本表定的行程當中，我們有在Concordia一整天的休整時間；從K2BC回來以後，還要繼續前往加爾舒布魯木峰基地營(Gasherbrum I & II base camp，簡稱GI&II basecamp)。然而，這個基地營離Concordia營地有約16公里的，一般的隊伍會先到兩營地之間的另一個營地Shaghring住一晚，或者到基地營住一晚再返回Concordia。如同前幾天我們要求Abbas要按照行程表上的計畫前往Trango tower base camp，Abbas以「那很遠，我從來沒有聽就有隊伍帶去那裡的」「如果你們堅持要去，我可以派一個人帶你們去，但你們要很早就摸黑出發」為理由，似乎是想勸退我們，又不敢違背行程，好像要我們「自願放棄」一樣。這次Abbas再度使用同一招，又說很遠，又說可以派一個人帶我們去，又說要我們三點多起床出發。他大概沒料到我對「十四座(8000公尺以上山峰」基地營的執著，再遠再累，只要有可能完成，我就會去拚，想嚇退我，沒那麼容易(拜託，哥可是上過七千公尺的！)
🇵🇰Day59(下) 落水-冰河游泳成就達成！
《Noyan落水前一刻》
除了在冰河上徒步一段以外，其他的路線基本上就跟昨天相同。當Mitre peak越來越靠近的時候，我知道Concordia營地也不遠了。🇵🇰Day59(上) 冰河徒步
《戈德溫-奧斯汀冰河(Godwin-Austen Glacier)》
喬戈里峰基地營(K2BC)徒步第10天K2BC(4947m)→Concordia(4585m) 11.8km
喬戈里峰基地營(K2BC)的夜晚非常安靜，整個營區也沒有其他隊伍來紮營，我們獨享了整座基地營(但基地營什麼也沒有啊XD)。
Ayoub要我們早上六點起床，七點出發，說是在氣溫升高之前，我們可以直接走在戈德溫-奧斯汀冰河(Godwin-Austen Glacier)的冰層上。雖然我想要多花點時間待在基地營，但既然帶路的人都這麼說了，還有機會走在冰層上，我也就乖乖跟著上路。
🇵🇰Day58(下) K2星空
《世界第二高峰-喬戈里峰(K2)星空》
K2BC是睡的離K2最近的一晚，晚餐乾脆就在帳篷裡面吃，還可以一邊欣賞這座竹筍般的巨大山峰。晚餐過後，夜幕低垂，銀河從K2的東面斜坡上升起，又是個滿天星的夜晚。北極星幾乎就在K2的山頂上方，一整夜所有的星星和銀河彷彿就圍繞著K2在轉。雖然K2附近盤旋著一些雲霧，但山頭始終沒有被擋住，我的人品持續爆發啊^_^.
🇵🇰Day58(三) 百里跋涉-喬戈里峰基地營(K2BC)
《喬戈里峰基地營(K2BC, 4988m)》
緩步走下沉重的K2紀念碑，時間來到下午的三點半左右。我們沿著戈德溫-奧斯汀冰河(Godwin-Austen Glacier)的轉走處往東北走了一小段路，越過一條河流，抵達我們今天紮營的地點-喬戈里峰基地營(K2 base camp，以下簡稱K2BC)。
🇵🇰Day58(二) 三分嚴肅、七分沉重
《K2遇難者紀念碑與戈德溫-奧斯汀冰河》
吃過簡單的乾糧，我們繼續上路，沿著戈德溫-奧斯汀冰河(Godwin-Austen Glacier)向北走。喬戈里峰(K2)周圍的冰河非常發達，在南側(巴基斯坦側)，戈德溫-奧斯汀冰河有一條源頭-沙維亞冰河(Savoia glacier)往西北延伸，戈德溫-奧斯汀冰河的源頭則是轉向東北，兩條冰河呈V字型夾住K2的西南和東南側；在北側(中國側)，則有K2冰河呈東西走向延伸。三條冰河以一個倒三角形的形狀包圍住K2。🇵🇰Day58(上) 主角換人當：布洛阿特峰基地營(Broad peak base camp)
《布洛阿特峰基地營(Broad peak base camp, 4821m)》
喬戈里峰基地營(K2BC)徒步第9天Concordia(4585m)→K2BC(4988m) 12.5km
因為實在太靠近，離喬戈里峰(K2)僅僅只有8公里遠的布洛阿特峰(Broad peak)相形失色。然而，標高8051公尺的布洛阿特峰，也是名列在世界上14座8000公尺的高峰，排名第12。雖然在這14座山峰當中屬於難度「相對」較低的，但無論如何，光是要讓身體適應八千公尺以上的高度就是一個大挑戰了。
🇵🇰Day57(下) 魂牽夢縈-終於見到你：喬戈里峰(K2)
《Corcordia營地與喬戈里峰(K2)》
黑色的Mitre peak相當容易辨認，朝著她的方向走基本上就不會迷失方向，但我等待的不是目的地Concordia營地，而是早已心有所屬…🇵🇰Day57(上) 冰山環抱
《前往Concordia營地的騾隊》
喬戈里峰基地營(K2BC)徒步第8天Goro II(4271m)→Concordia(4585m) 12.7km
Goro II營地基本上就是睡在冰河上，看似碎石的地面其實下面都是冰，我的帳篷旁邊不到一步路的距離就有一個涓涓細流，要洗手很方便，不過早上起來怎麼找都找不到，因為他已經完全結冰了。
🇵🇰Day56(下) K1星空
《Goro II營地星空》
發電機的充電效率實在不怎樣，而且每天只開一個小時最多勉強充飽一顆電池。如果拍一晚縮時攝影用掉一顆電池的話，加上白天的消耗，遲早電量會入不敷出。但不知道為什麼我在山上的人品就是特別好，白天就算了，每天晚上都星空滿天加銀河，要我怎麼乖乖進帳篷睡覺？🇵🇰Day56(中) 冰河營地
《喀喇崑崙之后-瑪夏布洛姆峰(Masherbrum, 7821m)》
Goro II營地就在巴爾托羅冰河(Baltoro Glacier)上，印象中這應該是我第一次睡在冰河上。冰河基本上是持續在活動的，大概沒辦法像其他建在山壁上的營地還可以蓋個石屋。我們的帳篷搭在一片「稍微」整過的碎石上，鋪一層睡墊還是能感受到凹凸不平的地面以及更下面的冰層傳上來的寒氣。🇵🇰Day56(上) 冰河絕景
《令人屏息的冰河美景》
喬戈里峰基地營(K2BC)徒步第7天Urdukas(4016m)→Goro II(4271m) 11.94km
今天依舊是六點起床，七點出發。我們沿著昨天前往哨站的方向走，從哨站旁邊繞過，然後一路下到巴爾托羅冰河(Baltoro Glacier)。
🇵🇰Day55(下) 潛入軍營？
《做客軍營》
抵達Urdukas營地時其實連中午都還不到，我們有一整個下午的時間可以閒晃。Urdukas是第一個高度突破4000公尺的營地，今天的天氣晴朗到幾乎沒有任何雲，太陽曬到許多人乾脆直接用冷水洗頭洗澡。🇵🇰Day55(上) 擁抱群山
《喀喇崑崙山脈群峰》
喬戈里峰基地營(K2BC)徒步第6天
Kuhborsey(3825m)→Urdukas(4016m) 5.72km
相對起聖母峰基地營(Everest base camp, EBC)路線，往喬戈里峰基地營(K2BC)路線的上升速度比較緩慢，大部分的人高度適應都沒什麼問題。今天的路程相當短，但嚮導Abbas仍然要我們六點起床，七點出發。其實這種作息在山上對我來說沒有什麼問題，就算不特別設鬧鐘，這個時間也差不多會自然醒來。
🇵🇰Day54 踏上巴爾托羅冰河(Baltoro glacier)
《巴爾托羅冰河(Baltoro glacier)》
喬戈里峰基地營(K2BC)徒步第5天Paju(3411m)→Kuhborsey(3825m) 14.5km
經過了一天沒有休息的休息日，今天要再度拔營啟程。原本嚮導Abbas說五點起床，五點半吃早餐，然後六點出發，不知道為什麼，大家好像很有默契(?)一起把整個時間延後了半個小時......
閱讀筆記：倖存的女孩
5000美金，懸賞逃跑性奴隸的賞金，也是營救性奴隸的贖金
又是一本讓我一口氣在24小時內徹夜看完的書，驚訝、憤怒、感動以及沉重交錯其中。拜蔡依橙校長的推薦，讓我有機會接觸到這本書：《倖存的女孩(The Last Girl)》。
要了解阿拉伯世界民族、宗教和政治錯綜複雜的關係並不容易，其一是那些名詞生硬拗口；其二是這個歷史脈絡可以追溯到非常久遠；不過在我看來，最困難的是這個關係轉變得非常迅速，而且看似無法以一個道理一以貫之。在我大四那年修了阿拉伯文明通史時，起初以為用什葉派(Shia)、遜尼派(Sunni)、其他更少數的伊斯蘭教派，以及其他非伊斯蘭的宗教，就可以理解大部分阿拉伯世界的問題，而事實上相去甚遠。伊拉克的海珊政權和多數的庫德族人都是遜尼派，但海珊曾經在1980年代屠殺18萬庫德族人。海珊垮台後，美國扶植的伊拉克政府和伊朗的政權都是屬於什葉派，但伊朗是美國的死對頭。本書描述的事件，是遜尼派的伊斯蘭國(ISIS)屠殺信奉亞茲迪教的亞茲迪人，以及庫德族人如何協助亞茲迪人逃亡。這些事件都再再的告訴我們：民族、宗教和政治(戰爭)在阿拉伯世界是環環相扣的，同時，也是被人利用的。
2018 尼泊爾Gokyo+EBC+島峰攀登 行程簡介與日記總覽
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統計下來，扣掉飛機來回，待在山上的時間有15天，走了Gokyo-Cho La Pass-EBC環線，支線叉出登頂了島峰。攻了兩座五千公尺的山峰(Gokyo Ri和卡拉帕塔)以及一座六千公尺的山峰(島峰)，總計走了166.2公里。除了過Cho La Pass雇了一個小女孩以外行李都自己揹。
同樣的行程，換作去年在南美洲的時候，其實我根本不需要做什麼準備。那時候體能正值顛峰，在安第斯山脈打滾了好幾個月，對於四五千公尺的高度根本不太需要考慮適應的問題。但在這次出發前，我光是在3月就跑了85公里的台大操場和大安森林公園。出發前一週還為了可以免去在大部分人在南崎巴札停留一天做高度適應，跑去合歡山上住了兩天兩夜。
🇳🇵Day14 島峰基地營-島峰(Island Peak)-島峰基地營
《登頂島峰(Island peak, 6189m)》
這趟尼泊爾之行終於進入到了重頭戲的部分-攀登島峰！其餘的聖母峰基地營(EBC)和Gokyo其實都只是順道一起走、同時適應高度而已。凌晨12點，其實我根本也不知道有沒有睡著，只記得在溫暖的睡袋裡翻來覆去，然後鬧鐘就響了。趕快把東西收好，要帶上的東西有乾糧、水、相機、雙重靴、冰爪和攀登吊帶。
昨天從海拔4317公尺的丁波切(Dingboche)爬了11.5公里，途經標高4737公尺的朱孔(Chukhung)吃午餐，來到了標高5074公尺的島峰基地營(Island Peak Base Camp)紮營。比較多的人是在朱孔住一個晚上以後，隔天走6.5公里到島峰基地營；而我因為山屋主人的安排，昨天直接從丁波切衝上島峰基地營，雖然在這之前已經有三次上到5000公尺以上的經驗(Gokyo Ri、丘拉山口[Cho La Pass]和聖母峰基地營[EBC])，高度適應不是問題，但體力儲備相對就少了些。
🇳🇵Day11 哥拉雪(Gorak Shep)-卡拉帕塔(Kala Patthar)-聖母峰基地營(EBC)-都克拉(Dukla)
《聖母峰基地營(Everest base camp, 5269m)》
因為哥拉雪(Gorak Shep)的四間山屋昨天全部客滿，原本我只有一個選擇，就是去睡通鋪。不過晚餐後跟一群嚮導和揹伕在餐廳公共空間鬼混，聽說他們晚上就睡在這裡，因為真的很不想去睡通舖(而且晚餐時間的時候，餐廳有暖爐很溫暖)，就拜託他們讓我睡在餐廳，沒想到老闆也同意了。(當我都已經一切就緒的時候，山屋老闆突然拿一把鑰匙過來跟我說還有房間，但已經窩在被窩裡的我完全不想動，就拒絕了他的好意XD)
🇳🇵Day10(下) 宗格拉(Dzonglha)-哥拉雪(Gorak Shep)
《金色聖母峰(Mt. Everest)》
在兩條冰河(昆布冰河與Changri Nup冰河)的交會處，哥拉雪(Gorak Shep)是個頗為擁擠的地方。整個村莊只有四間山屋，而且全部客滿。因為是前往聖母峰基地營(Everest Base Camp, EBC)的最後村莊，所以徒步者多半都選擇在這裡住一晚。相對於Gokyo路線的清幽，我還真不知道山屋會滿這件事情，只剩下狹小擁擠的通舖可以睡.......
🇳🇵Day10(上) 宗格拉(Dzonglha)-哥拉雪(Gorak Shep)
《喬拉傑峰(Cholatse)與丘拉湖(Chola Lake)》
從台灣出發算起的話，今天是第10天，而從抵達盧克拉(Lukla)開始徒步健行算的話，今天是第8天。今天要從標高4826公尺的宗格拉(Dzonglha)，爬到標高5135公尺的哥拉雪(Gorak shep)，途經羅布崎(Lobuche)。從地圖上可以看出：今天要從Gokyo路線(紅色)接上聖母峰基地營的一般路線(藍色)。我和多數人走的方向相反，是順時針的走。離開南崎巴扎(Namche Bazaar)後往北走先到多列(Dole)，繞了大半圈以後才到聖母峰基地營。
🇳🇵Day9 湯納克(Thagnak)-丘拉山口(Cho La Pass)-宗格拉(Dzonglha)
《丘拉山口(Cho La Pass, 5364m)》
今天應該是前半段行程中最硬的一天，要從海拔4679公尺的湯納克(Thangnak)，衝上5364公尺的丘拉山口(Cho La Pass)，再下到4826公尺的宗格拉(Dzonglha)。從台灣出發算起的話，今天是第九天，而從抵達盧克拉(Lukla)開始徒步健行算的話，今天是第7天。🇳🇵Day4 法丁-南崎巴扎(Namche Bazaar)
《南崎巴扎(Namche Bazaar, 3417m)》
在山裡面總是很早睡，昨天晚上睡在頂樓，床旁邊的窗戶就可以俯瞰整個法丁(Phakding，也譯作法克定)還有遠方的雪山。我躲在睡袋裡打開窗戶，架腳架，真的是我這輩子最爽的一次夜拍。其實傍晚一陣雨後，天氣就開始放晴，一直捯隔天早上六點多起來，遠方的雪山都非常清楚。🇳🇵Day3 加德滿都-盧克拉(Lukla)-法丁(Phakding)
《盧克拉機場(Lukla airport)-全世界最危險的機場(2860m)》
經過一夜好眠，我已經準備好要上山了！雖然我的飛機時間是早上9點半，但因為Raj(幫我購買盧克拉來回機票以及島峰攀登的人)的老闆也要送披一人到機場去搭飛機，他們的飛機是8點半，為了搭順風車，所以我6點就起床了(老闆說他會盡量幫我安排看看可不可以早點飛)。Day6&7 🇵🇭巴拿威-哈帕(Hapao)-馬尼拉-🇹🇼台北
《哈帕水稻梯田(Hapao Rice Terraces)》
早上八點多，我的司機麥哲倫(Magellan Illag)來巴拿威載我。昨天他跟我說今天不坐三輪車，他要騎他的重機來載我去玩，這樣我更能拍照(坐在三輪車裡每次拍照都還要鑽出車廂很麻煩)。麥哲倫很喜歡拍照，今天真的幫他拍了不少照片。Day1 🇹🇼台北-🇵🇭菲律賓馬尼拉(Manila)-碧瑤(Baguio)
《馬尼拉灣(Manila bay)》
在世界走跳了21個年頭、70個國家後，我決定前往離台灣最近國家之一的菲律賓。其實我優柔寡斷了很久，原本在去沙巴爬神山和菲律賓之間猶豫很久，猶豫到機票都漲價到快要賣完了，終於在神山的山屋確定售罄以後，我狠下心買下了這張機票。第一航廈10號華航櫃檯，感謝我老爸老媽載我來搭飛機^_^🇧🇳Day4 斯里巴卡旺市(Bandar Seri Begawan)
《吳尊在汶萊開的烘焙坊Bake Culture》
昨天確定了今天(元旦)沒有辦法去烏魯淡武廊國家公園(Ulu Temburong National Park)，所以今天就變得相對輕鬆。連續兩天睡眠不足(前天搭飛機、昨天跨年)，今天索性給他賴床賴到11點，然後慵懶地出門。巴士總站就在我住的Joy Downtown Rest-Station後面而已，走路過去不用兩分鐘。
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