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| 《多洛米蒂經典的阿爾卑斯之光(Enrosadira)》 |
AV1 Day5 天氣晴
昨晚很辛苦地爬上了Rifugio Averau，在山屋旁搭帳篷度過寒冷的一夜。一清早就聽到帳篷外有人經過，本來以為是山屋或是雪場的管理人員，不過聲音很快就消失了。
山屋倚山而建，後方就是Averau，標高2648公尺，住在這裡早上可以看到美麗的日照金山。環顧四周，山形最美的莫過於北面金字塔般的Tofana di Rozes，標高3225公尺
這個地區是著名的滑雪場，四通八達，佈滿雪道，其實有很多路線可以選擇。一般來說，從Rifugio Averau，有一條最快的途徑可以往西北直接下切法爾扎雷戈隘口 (Falzarego Pass)，然後上拉加佐伊山 (Lagazuoi)。不過我們選則了先往北偏東的方向，繞去著名的五塔山(Cinque Torri)走走。從Rifugio Averau到五塔山的方向是下坡，這段路也是滑雪道。我們遇到兩個在地的大學生跑過來搭話，他們是凌晨把車停在山下，然後摸黑上來Averau看日出。其中一個人說「我們本來以為我們已經很瘋狂了，但看到你們在雪地裡面紮營，突然覺得我們根本不算什麼...(笑)」。
五塔山(Cinque Torri)顧名思義由五座山峰所組成，包括：
-最高的大塔（Torre Grande），包括北峰（Cima Nord）、南峰（Cima Sud）和西峰（Cima Ovest）
-二塔（Torre Seconda），又名巴蘭西奧塔（Torre del Barancio）或羅馬塔（Torre Romana）
-三塔（Terza Torre），或稱拉丁塔（Torre Latina）
-四塔（Quarta Torre），由兩塊不同高度的岩石組成，分別稱為低四塔（Torre Quarta Bassa）和高四塔（Torre Quarta Alta）
-五塔(Quinta Torre)，或稱英格蘭塔（Torre Inglese）
我們到五塔山旁的山屋斯科亞托利山屋（Rifugio Scoiattoli）把重裝放下，然後輕裝上陣。Rifugio Scoiattoli(在雪季時)可以從山下的公路旁搭纜車上來，是重點的滑雪站，周圍360度被群山環繞，視野絕佳。
我們順著步道繞五塔山轉了一圈，也下切到下方的另一個山屋-五塔山山屋(Rifugio Cinque Torri)。五塔山從不同角度看的感覺都不太一樣，值得繞一圈從不同的方位欣賞。
五塔山除了是重要的滑雪勝地外，這裡更是第一次世界大戰期間，義大利與奧匈帝國軍隊衝突的戰場。這裡保留和重建許多戰爭遺跡，包括避難所、碉堡、攀登鐵鎖。(註：現今的多洛米蒂山區，在一戰前絕大部分是屬於奧匈帝國的領土。雖然德奧義是一戰的三國同盟，但義大利不但一開始沒有參戰，後來甚至簽署倫敦密約倒戈向奧匈帝國宣戰，為了獲取現今北義的大量領土)。
花了近兩小時在五塔山周圍晃了一圈，回到Rifugio Scoiattoli吃了午餐，正好來到正中午，重新啟程往主線的方向前進。
從Rifugio Scoiattoli往SR48公路下切的路幾乎就是走在滑雪纜車的下方，一路下切約四百公尺，來到公路旁的纜車站Baita Bai de Dones。步道轉向西，平行著公路，不需要走上公路。穿過了一段林間的雪道，接著是開闊的枯黃草原，拉加佐伊山 (Lagazuoi）、法爾薩雷戈大塔(Torre Grande di Falzarego)、拉加佐伊南峰(Lagazuoi Sud)、科爾戴博斯(Col dei Bos)連成一排山牆，山腰上是整片的金色樹林，伴隨著藍天白雲和些許積雪，這是今日我最喜歡的畫面。
再往前走，來到了另外一個滑雪纜車站Falzarego，可以從Averau一路滑過來。這片雪道已經有一定厚度的積雪，雖然纜車還沒有營運，但如果扛板子上去，應該是可以輕鬆滑下來。
繼續前行，終於來到公路的交匯點-法爾扎雷戈隘口 (Falzarego Pass)，也是準備上爬拉加佐伊山(Lagazuoi)的起點。Falzarego標高2105公尺，連接阿戈爾多 (Agordo) 與科爾蒂納丹佩佐 (Cortina d'Ampezzo)。這裡有纜車可以直上拉加佐伊山(Lagazuoi)，夏季的營運時間一直到十月中旬，大約兩週前還有營運。我們別無選擇，只能搭乘11號公車爬上Lagazuoi。
雖然是爬升，但這段路不算難走，而且風景絕佳。跨到公路的對面後，剛剛走過來的山區就變成對面的風景。從最遠的Cima Ambrizzola、Monte Pelmo，再到今天的起點Averau，再到右手邊的Civetta，完美地複習了過去幾天經過的大山。
上Lagazuoi有兩條路可以選擇，一條是開放空間的山路，逆時針繞到拉加佐伊山口(Forcella Lagazuoi)，然後再爬上山屋。
另一條則是走拉加佐伊畫廊(Galleria Lagazuoi)。Galleria Lagazuoi這段徒步路線，可以真實「用雙手觸摸與感受」一戰當時士兵所付出的巨大工程與苦難。這段路線沿著堅硬的山體開鑿，著名的 Anticima 螺旋隧道正是在第一次世界大戰期間，由義大利士兵自 Cengia Martini 岩棚 出發，在 Piccolo Lagazuoi 山體內鑿掘而成，目的是從山下突襲佔據山頂的奧匈帝國軍隊。我們毫不猶豫地選擇走Galleria Lagazuoi，這是一座露天博物館，在進入Cengia Martini 岩棚前，路線沿著山壁開鑿，旁邊就是萬丈深淵。途中會經過許多鑿入岩壁的木造軍事掩體，包括廚房、餐廳、房間等等...
原本今天的目標是要一路爬上山頂的Rifugio Lagazuoi，但我們錯過了Anticima 螺旋隧道的入口，所以繼續沿著山壁繞了一段路，雖然看到更多的戰時遺跡，卻錯過了最後的日照時間。在折返的途中，剛好是美麗的magic hour，而背景正是今天走下來的Averau雪山群峰。我們在懸崖邊被開鑿的一處洞穴迫降，敲了一些冰柱作為水源的補充，然後搭起帳篷。雖然是半開放的空間，但相當避風，地面沒有雪也沒有結冰，其實睡起來還蠻溫暖的。其實一開始我們沒有意識到錯過了Anticima 螺旋隧道的起點，本來打算一路折返，放棄Galleria Lagazuoi，直接繞到後方的Forcella Lagazuoi。在隊友搭帳篷的期間，我輕裝往洞穴裡探索，發現了一個隧道，往上爬了一段後發現非常非常地長，原來這裡才是真正通往山頂的隧道。
以下是Alta Via 1 第五天的時間戳記、里程及海拔高度：
0820 Rifugio Averau 0k 2422m
0855 Rifugio Scoiattoli 1.29k 2259m
0940 出發繞行五塔山
1130 回到山屋 5.2k 2259m
1200 午餐後出發
1255 Baita Bai de Dones纜車站 7.07k 1871m
1403 Rifugio Col Gallina 9k 2068m
1422 Passo Falzarego 9.78k 2116m
1444 休息後出發
1703 懸崖邊野營 13.05k 2440m
睡帳篷的好處：在睡袋裡面就可以拍照XDDDDD
所謂的「五塔」，包括：
1. 最高的大塔（Torre Grande），包括北峰（Cima Nord）、南峰（Cima Sud）和西峰（Cima Ovest）。即下圖右邊最粗的那座。
2. 二塔（Torre Seconda），又名巴蘭西奧塔（Torre del Barancio）或羅馬塔（Torre Romana）
3. 三塔（Terza Torre），或稱拉丁塔（Torre Latina）
4. 四塔（Quarta Torre），由兩塊不同高度的岩石組成，分別稱為低四塔（Torre Quarta Bassa）和高四塔（Torre Quarta Alta）
5. 五塔(Quinta Torre)，或稱英格蘭塔（Torre Inglese）
認山頭時間
三國同盟本質上是防禦性條約，當奧匈帝國於 1914 年主動對塞爾維亞宣戰時，義大利認定這不符合條約精神，因此選擇中立。
19 世紀完成統一的義大利，仍有大量義大利語區留在奧匈帝國境內，特別是南蒂羅爾（South Tyrol）、特倫提諾（Trentino）和多洛米蒂山區（Dolomites），這些地區被義大利民族主義者稱為 Italia irredenta（未收復的義大利）。
1915 年，義大利與英法俄秘密簽署《倫敦條約》，該條約承諾若義大利加入協約國，戰後可獲得南蒂羅爾與多洛米蒂山區，於是義大利正式對奧匈帝國宣戰，開闢了著名的「義大利戰線（Italian Front）」。
*Cinque是義大利文5的意思，所以Cinque Torri和5 Torri都是在講五塔山。
導覽圖標註了11個地點：
1. 上方：設有裝甲壕溝的高位碉堡(Above: higher blockhouse with armoured trench)
下方：裝甲壕溝內部的景象(Below: view of the interior of the armoured trench）
2. 高位石造壕溝，背景為 Tofana di Rozes（High stone trench with Tofana di Rozes in the background）
3. 裝甲砲兵陣地：展示一門 75 公厘火砲與砲兵操作人員（Armoured artillery emplacement: display of a 75 mm cannon with gunners）
4. 低位碉堡陣地，入口通往裝甲壕溝，背景為 Cinque Torri 群峰（Lower blockhouse position with the entrance to the armoured trench, the Cinque Torri group in the background）
5. Trephor 岩塔，於 2004 年崩塌（Torre Trephor, which collapsed in 2004）
6. 低位石造壕溝的典型鋸齒狀走向，背景為 Cinque Torri 群峰（Typical zig-zagging low stone trench with the Cinque Torri group in the background）
7.低位石造壕溝，背景為 Tofana di Rozes（Low stone trench with Tofana di Rozes in the background）
8. 義大利國王維托里奧．埃馬努埃萊三世，位於砲兵觀測所附近（King Vittorio Emanuele III near the artillery observation post）
9. 岩石旁可見義大利國王維托里奧．埃馬努埃萊三世曾參訪的砲兵觀測所，旁側為一處砲兵陣地（The artillery observation post visited by King Vittorio Emanuele III can be seen beside the rock; to the side, an artillery emplacement）
10. 75 公厘火砲砲兵陣地，配有操作人員（75 mm cannon artillery emplacement with gunners）
11. 岩壁旁的步道，設有溝通壕、木製梯具與機槍陣地；側邊可見指揮用營房，內部有各式展示（Rock path with restored communication trenches, wooden ladders and machine-gun posts. HQ hut to the side with various displays）
*左邊的黑克森斯泰因山(Sass de Stria)在Falzarego Pass山口的另一側(西邊)，沒有和東邊的這一排山相連。
看到公路了！
下到Baita Bai de Dones纜車站，不到兩公里的路下降了近400公尺。
Baita Bai de Dones纜車站，前面就是SR48公路
阿爾卑斯山的健行好像很多都是這樣：翻過一座座山(或啞口)，下到一條條公路
雖然不是滑雪季節，但有不人把車停在這裡，然後hiking上去。
步道轉向西，平行著公路，不需要走上公路。穿過了一段林間的雪道。
坡度仍有起伏，但不難走，中間也有一些溪流可以裝水。
進入一片開闊的枯黃草原，拉加佐伊山 (Lagazuoi）、法爾薩雷戈大塔(Torre Grande di Falzarego)、拉加佐伊南峰(Lagazuoi Sud)、科爾戴博斯(Col dei Bos)連成一排山牆
山腰上是整片的金色樹林，伴隨著藍天白雲和些許積雪，這是今日我最喜歡的畫面。
露營車停在這裡(不知道能不能過夜)，好幸福！
其實如果天數拉長的話，這裡的景色蠻值得停留一晚(不過公路邊可能不太適合野營就是了...)
法爾薩雷戈大塔(Torre Grande di Falzarego)，標高2550公大體實。
拉加佐伊山（Lagazuoi），標高2835公尺。
黑克森斯泰因山(拉定語Sass de Stria/德語Hexenstein），標高2477公尺。在Falzarego Pass山口的西側。
回頭望向Averau
Torre Grande di Falzarego的山壁岩石邊也有一些建築，可能也是戰爭遺跡？
再次進入一片樹林
路徑其實蠻清晰的
Rifugio Lagazuoi「似乎」離我們越來越近了？
Falzarego滑雪纜車站
Falzarego纜車站旁邊也有一個山屋Rifugio Col Gallina
滑雪吊椅依舊還沒開始營運
但這裡的積雪量應該可以滑雪了！
Falzarego滑雪纜車站距離Passo Falzarego山口大約還有500公尺。此時黑克森斯泰因山(Sass de Stria/Hexenstein)已經變得相對近了(長焦鏡的壓縮效果XD)。
左邊是黑克森斯泰因山(Sass de Stria/Hexenstein)，右邊是拉加佐伊山(Lagazuoi)，兩者之間便是Passo Falzarego山口。
Falzarego滑雪纜車站這裡應該是目前看起來唯一真正能滑雪的地方，如果揹張板子爬上去，應該真的能滑下來。
這裡的回頭景色真的是一絕，左邊的是今天的起點Averau(2648m)，右邊是黑峰(Croda Negra, 2518m)。
Averau(2648m)，越遠看越漂亮！
黑克森斯泰因山(Sass de Stria/Hexenstein)，建築物的地方就是Passo Falzarego
抵達Passo Falzarego，SR48公路通過這個山口，也是SP24公路的起點
Averau(2648m)與黑峰(Croda Negra, 2518m)。
這個季節周邊的商家和旅館都沒有營業，所以也無法補給。
黑克森斯泰因山(Sass de Stria/Hexenstein)
Falzarego山口這裡也可以停車，有一條路線可以直接通往Averau，如果今天沒有繞去五塔山的話，可以直接走這條路線下來。
山口這裡有一個一戰紀念碑，Falzarego是一戰期間義大利與奧匈帝國激烈對峙的重要高山戰區
SP24公路的起點，可以往西北通往Passo di Valparola
開始囉！前進Lagazuoi！
Averau變成「對面」的山了
登山健行是什麼？就是一直換不同的角度來看山
上Lagazuoi的路，前段腰繞緩慢上升，很好走
看到這個坡，就想滑雪...
對面的景色實在太美，令人駐足不前
這裡的坡度就大很多，重裝會稍微有點辛苦。如果是從北往南走AV1，這裡則都是下坡。
旁邊就是萬丈深淵，每一步都要好好踩。
越是險峻的步道，景色通常也越漂亮
還好積雪不算多，不然有些要拉繩的陡峭路段會滑
冰柱，敲下來可以當水源XDD
這景色真的有夠讚！
有積雪真的要小心
原本今天的目標是要一路爬上山頂的Rifugio Lagazuoi，但我們錯過了Anticima 螺旋隧道的入口，所以繼續沿著山壁繞了一段路，雖然看到更多的戰時遺跡，卻錯過了最後的日照時間。
獻給戰友們：
在最前線分散的壕溝中奮戰之時，
不再只是單一的渺小心願，
而是一個巨大的共同渴望，將他們緊緊包圍。
在艱險的群山之中，
榮耀與死亡並存。
義大利的高山戰士們，
為紀念那些犧牲者，
以及仍然活著、奉獻一切的人們。
(AI COMPAGNI
PUGNANDO SULL’ESTREMA TRINCEA DISPERSA
NON PIÙ UN SOLO IMMENSO DESIDERIO
LI AVVOLGE
DE L’ARDUA MONTE
GLORIA E MORTE
GLI STUDENTI ALPINI D’ITALIA
A RICORDO
DEI CADUTI REDENTE
E VIVI DONO)
義大利的軍隊一路從對面五塔山(南)攻過來北面的拉加佐伊山(Lagazuoi)，因此這裡也留有許多戰時的遺址。
上Lagazuoi有兩條路可以選擇，一條是開放空間的山路，逆時針繞到拉加佐伊山口(Forcella Lagazuoi)，然後再爬上山屋。
另一條則是走拉加佐伊畫廊(Galleria Lagazuoi)。Galleria Lagazuoi這段徒步路線，可以真實「用雙手觸摸與感受」一戰當時士兵所付出的巨大工程與苦難。這段路線沿著堅硬的山體開鑿，著名的 Anticima 螺旋隧道正是在第一次世界大戰期間，由義大利士兵自 Cengia Martini 岩棚出發，在 Piccolo Lagazuoi 山體內鑿掘而成，目的是從山下突襲佔據山頂的奧匈帝國軍隊。
我們毫不猶豫地選擇走Galleria Lagazuoi，這是一座露天博物館，在進入Cengia Martini 岩棚前，路線沿著山壁開鑿，旁邊就是萬丈深淵。途中會經過許多鑿入岩壁的木造軍事掩體，包括廚房、餐廳、房間等等...
這個隧道可以通往Anticima螺旋隧道(helical tunnel of the Anticima)，但我們第一時間錯過了，從另外一邊走出了隧道。
*Anticima在義大利語中意為「副頂」或「次峰」，是一個義大利山峰名稱的常見詞綴，指位於一座主峰旁邊、高度稍低但仍可觀測到的山頭，翻譯成英文則是Pre-summit。Cima是義大利語「頂點」或是「山峰」的意思。
＊Enrosadira（或稱 Alpenglow ），中文常譯為「山輝」、「艾諾紅」或「阿爾卑斯之光」，是義大利多洛米蒂山區在日出或日落時，山峰岩石因陽光折射而呈現出粉紅色、橙色至火紅色的夢幻自然現象。這主要是由於多洛米蒂特有的白雲石岩層（dolomite）在特定光線角度下反射所致，
其實一開始我們沒有意識到錯過了Anticima 螺旋隧道的起點，本來打算一路折返，放棄Galleria Lagazuoi，直接繞到後方的Forcella Lagazuoi。
在隊友搭帳篷的期間，我輕裝往洞穴裡探索，發現了一個隧道，往上爬了一段後發現這條上升的隧道很長，原來這裡才是真正通往山頂的隧道。
隧道很長，有些地方有開口可以看到外面的景色。
隧道裡面GPS定位並不準，所以我沒辦法從地圖上確定這到底是不是通往山頂的隧道。如果揹著重裝爬一段路才發現是死路又要折返，那會消耗很多體力。還好我們已經決定在下面先搭營，讓我有時間可以輕裝上來探路。
雖然又是迫降野營，但比起昨天在風大的雪地上搭帳篷，今天這個位置舒服多了，而且天氣和景色都超棒！
入夜後
真的是不錯的迫降地點，遮風避雨，只差沒有水源。
Z7被我拿去拍縮時了，只能用手機勉強拍一下
今晚相當好睡！晚安Dolimiti！
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